📞 06 20 808 6764  |  ✉ iroda@orszagosaszfaltozas.hu  |  H–P: 7:00–18:00, Szo: 8:00–14:00

Aszfaltozás Bakonykúti

Aszfaltozás Bakonykúti területén magánszemélyeknek és cégeknek: behajtók, parkolók, üzemi utak. Gyors kiszállás, ingyenes állapotfelmérés, szavatosság.

Aszfaltozás Bakonykúti

Aszfaltozás Bakonykúti – amit tudni kell

Csapatunk Bakonykúti környékén is rendszeresen dolgozik: magánházak kocsibejáróitól a mezőgazdasági és ipari telephelyekig sokféle felületet burkolunk. AC11 és AC8 aszfaltot fektetünk, géppel vagy kézzel – mindig a helyszínhez igazítva.

Aszfaltozás ár Bakonykúti 2026

SzolgáltatásVastagságÁr (Ft/m²-től)
AC8 gépi4–5 cm9 300
AC11 gépi (finisher)4–5 cm7 300
Murva alap 0/2010–15 cm4 000
AC11 kézi4–5 cm8 300
Hideg aszfalt bedolgozás8–10 cm3 500
Tükörkészítés + alapozás15–20 cm3 000
Kátyúzás (szélvágással)14 000
AC8 kézi4–5 cm10 300
Aszfaltozás munkák Bakonykúti

Szolgáltatásaink Bakonykúti területén

Parkoló aszfaltozás: Üzemi, kereskedelmi és társasházi parkolók teljes kialakítása az alapozástól a szegélykőig, szükséglet szerint felfestéssel.

Udvari és behajtó aszfaltozás: Lakóházi udvarok, garázsbejárók, telephely-bejárók aszfaltozása AC8 keverékkel. Szép, strapabíró felszín évtizedekre.

Kátyújavítás: Nem foltozunk, hanem javítunk: egyenes vágott perem, minősített aszfaltréteg, gépi tömörítési munka, elszállított törmelék.

Hideg aszfalt: Költséghatékony megoldás tekintélyes felületekre és téli időszakra – 8–10 cm vastagságban, gépesített tömörítéssel, 1000 m² felett kőszórással.

Útalap és tükörkészítés: Gépi földkiszedés, 0/20 és 0/80 murva, CKT vagy darált beton alapréteg, rétegenkénti tömörítéssel.

Kész aszfalt burkolat Bakonykúti

Kisebb hibákra nem mindig kell teljes újraaszfaltozás: sokszor a szélvágásos kátyúzás a leggazdaságosabb. Az árakról a 2026-os árlistánkban talál részleteket.

Példakalkuláció

Bakonykúti területén a következőkre ügyelünk. Kátyúzásnál más a logika: nem terület-, – Bakonykúti környékén – hanem hibaalapú a kalkuláció. A szélvágásos géppel végzett kátyúzás 14 000 Ft/m² – egy átlagos kátyú fél négyzetméter körüli, vagyis a javítás önmagában nem nagy tétel. A kiszállás és gépmozgatás viszont fix kiadás, – itt, Bakonykúti határában – ennek okán egy körben több kátyút célszerű rendezni. Példa: 3 kátyú egy udvaron összesen kb. 1,5 m² – ez anyaggal, munkával, elszállítással együtt is kis része egy teljes újraburkolásnak.

Zöldebb aszfaltozás – amit mi teszünk

Bakonykúti területén a következőkre ügyelünk. A burkolat az egyik leginkább újrahasznosítható építőanyag: a bontott, – Bakonykúti környékén – mart burkolat új keverékbe vagy útalapba dolgozható. Mi a bontási törmeléket nem lerakóba visszük, – Bakonykúti esetében is – hanem újrahasznosításra adjuk át, a darált beton alapként második életet él. A munkaszervezésünk is a felesleges körök ellen dolgozik: régiónkénti ütemezéssel csökkentjük a gépszállítási kilométereket. Kisebb lábnyom, kevesebb kiadás – a kettő itt kéz a kézben jár.

Bakonykúti esetében is ezt az elvet követjük. A por- és zajterhelést a technológia fegyelmével csökkentjük: a vágási munkáknál vizes vágást alkalmazunk, – Bakonykúti területén – a zajos fázisokat előre jelezzük és napközbenre ütemezzük, lakókörnyezetben egyeztetünk a szomszédokkal. A bitumen emulziós technológia vizes bázisú, oldószermentes. A csapadékvíz-kezelésre javaslatot adunk – nagy burkolt felületnél a szikkasztás vagy a zöldfelületre vezetés a korrekt válasz. A környezeti gondosság nálunk nem szlogen, hanem napi gyakorlat.

Írásban vállaljuk – ez a biztosítéka

Bakonykúti területén a következőkre ügyelünk. Miért merünk hosszú garanciát vállalni? Mert a technológiánk minden kritikus pontot lefed: méretezett rétegrend, rétegenkénti tömörítési munka, bitumen emulzió, hőmérséklet-kontroll, szélvágásos javítás. A garancia így nem kockázat számunkra, – Bakonykúti környékén – hanem a munkánk természetes következménye. Az ügyfélnek pedig biztosíték: ha mégis hibáznánk, – a Bakonykúti környéki munkáinknál – nem az ő pénztárcája bánja. Kérje el bármely ajánlatunk mellé a garanciafeltételeket – összehasonlításnak is tanulságos.

Nálunk Bakonykúti környékén ez így működik: Minden munkánkra írásos garanciát adunk – többnyire 3 évet az anyag- és kivitelezési hibákra. A szavatosság nálunk nem marketingszó: a szerződésben rögzítjük a rétegrendet, – itt, Bakonykúti határában – a vastagságokat és a műszaki tartalmat, így pontosan számon kérhető, mit vállaltunk. Ha a garanciaidőn belül kivitelezési hibára visszavezethető probléma jelentkezik, díjmentesen javítjuk. Emellett a Ptk. szerinti kellékszavatosság is megilleti a megrendelőt. Számlát minden munkáról adunk – cégeknek ÁFA-s számlát, magánszemélyeknek szintén szabályos bizonylatot.

A tartós aszfalt rétegrendje

Bakonykúti és vonzáskörzete esetében erre figyelünk. Egy hozzáértő pályaszerkezet olyan, – a Bakonykúti környéki munkáinknál – mint egy jó épület: az alapja dönt mindenről. A tükörkészítés során nemcsak földet termelünk ki, hanem megteremtjük a nedvesség elvezetésének feltételeit is – a legtöbb burkolathiba ugyanis a megálló vízre és a fagyra vezethető vissza. Az alapréteg anyagát a terheléshez választjuk: személyautós forgalomra elegendő a murva, – Bakonykúti esetében is – kamionos vagy targoncás használatra nagyobb teherbírású CKT alapréteget javaslunk. A bitumen emulzió után következik a kopóréteg, amelynek szemcseméretét (AC8 vagy AC11) a burkolat funkciója határozza meg. A végén hengerezünk – ez adja meg a burkolat végső tömörségét.

Bakonykúti területén a következőkre ügyelünk. Ha egyetlen mondatban kellene összefoglalni a szakmánk lényegét: az alapréteg visz mindent. A tükör 15–20 cm mély, gépi elszállítással készül. Rá kerül az alap: 0/20-as murva kisebb terhelésre, 0/80-as ékelő réteggel vagy CKT betonnal nagyobbra – mindig több lépésben tömörítve. A bitumen emulziós permetezés gondoskodik a tapadásról, – Bakonykúti területén – majd a finisher homogén vastagságban teríti az AC11 vagy AC8 keveréket. A hengerezés után a felület rövid időn belül terhelhető. Ez a technológiai sor nem rövidíthető – aki mégis megteszi, az a megrendelő pénzét kockáztatja.

Tipikus hibák – és ahogy mi elkerüljük őket

Amikor Bakonykúti környékén dolgozunk, ez a gyakorlatunk. Amikor egy tönkrement felszín javítására hívnak minket, a diagnózis többnyire ugyanaz: nem az aszfalt volt rossz, hanem ami alatta van. A humuszos talajra terített murva, – a Bakonykúti környéki munkáinknál – a tömörítetlen alap, a hiányzó dőlés mind időzített bomba. Külön kategória a „gyors gazdaságos” kátyúzás: hidegaszfalt bedobálva a lyukba, hengerelés nélkül – ez az első télig tart. A tanulság nem az, hogy az olcsó rossz, hanem hogy a technológia nem alku tárgya. Ha a kalkuláció gyanúsan alacsony, valamelyik lépés hiányzik belőle.

Nálunk Bakonykúti környékén ez így működik: Négy kérdés, – Bakonykúti környékén – amivel felismerhető a kockázatos kivitelező: Milyen vastag lesz a kopóréteg, és ezt írásba adja-e? Mi lesz az alapban, és hány rétegben tömörítik? Lesz-e bitumen emulzió a rétegek között? Milyen garanciát vállal írásban? Aki ezekre kitérő választ ad, ott a megtakarítás látszólagos. Mi minden ajánlatunkban rögzítjük a rétegrendet, a vastagságokat és a garanciát – így a megrendelő pontosan tudja, mit kap, és számon is kérheti.

A megrendeléstől az átadásig

Bakonykúti esetében is ezt az elvet követjük. Mit készítsen elő a megbízó? Szinte semmit: a munkaterület legyen megközelíthető a gépeknek, a járművek legyenek elállítva, és ha van ismert közmű (öntözőrendszer, kábel, csatorna) a burkolat alatt, azt jelezze előre – ezek helyét a vágásnál, tükrözésnél kikerüljük. Minden mást mi intézünk: anyagrendelés, szállítás, – Bakonykúti környékén – gépek, engedélyeztetés közterület esetén. A cél, hogy a megrendelő számára a folyamat egyszerű legyen – felmérés, kalkuláció, kivitelezés, garancia, ennyi.

Alternatívák mérlegen: térkő, beton, kavics, makadám

Amikor Bakonykúti környékén dolgozunk, ez a gyakorlatunk. Mikor NEM aszfaltot ajánlunk? Előfordul. Reprezentatív, – Bakonykúti környékén – kis díszburkolatra a térkő vagy a kőburkolat szebb választás lehet. Extrém pontterhelésű ipari padlóra (nehéz állványos tárolás) a vasalt beton alkalmasabb. Ritkán használt, hosszú külterületi útra a makadám a gazdaságos. Minden másra – kocsibejáró, udvar, parkoló, üzemi út, sportpálya – az aszfaltréteg a legkiegyensúlyozottabb megoldás: gyors, tartós, zárt, karbantartása minimális. A felmérésen azt ajánljuk, ami az Ön helyzetére optimális – akkor is, ha a más szakmát jelent.

Bakonykúti területén a következőkre ügyelünk. A burkolatválasztás mérlegelés kérdése. A térkő esztétikus és elemenként cserélhető, de munkadíja magasabb (7 500 Ft/m²-től anyag nélkül), fugái gyomosodnak, és nagy felületen lassabban épül. A beton merev és időtálló, de a repedéseknél nehezen javítható, – Bakonykúti területén – és dilatációt igényel. A kavics olcsó, – Bakonykúti környékén – de folyamatos utántöltést, gereblyézést kíván, és sárfelhordással jár. A makadám a gazdaságos középút mezőgazdasági és feltáró utakra. Az aszfalt erőssége a gyorsaság, – itt, Bakonykúti határában – a zárt felület és a javíthatóság: napok alatt kész, azonnal használható, pontszerűen javítható.

Az ár összetevői – őszintén

Bakonykúti területén szerzett tapasztalatunk szerint Az árajánlatunk sosem egyetlen szám, hanem részletes bontás. Külön soron a tükörkészítés (3 000 Ft/m²-től), az alapréteg (3 500–4 000 Ft/m² murvával, 5 000 Ft/m² CKT-val), a bitumen emulzió (450 Ft/m²) és a kopóréteg (AC11 gépesített 7 300 Ft/m²-től). Így pontosan látszik, mit fizet – és összehasonlíthatóvá válik más ajánlatokkal is. A végösszeget mérsékli a nagy összefüggő burkolat, a jó megközelíthetőség és a meglévő alapréteg; emeli a gyenge altalaj, a kis helyszín és a bontási elvárás. A helyszíni állapotfelmérés ingyenes, – a Bakonykúti környéki munkáinknál – mert enélkül pontos összeget mondani nem lehet.

Bakonykúti és vonzáskörzete esetében erre figyelünk. Gyakori kérdés, hogy lehet-e spórolni az aszfaltozáson. A válaszunk: igen, de csak okosan. Megéri egyszerre rendelni a szomszéddal vagy több felületet együtt csináltatni, – Bakonykúti környékén – mert a kiszállás és a gépmozgatás egyszer merül fel. Megéri a nagy, – Bakonykúti esetében is – egybefüggő felület, mert a finisher ott a leghatékonyabb. Nem éri meg ellenben az alapozáson spórolni – a rosszul tömörített alapozás a legdrágább „olcsó” megoldás, mert pár év múlva újra lehet kezdeni. És nem éri meg a legalacsonyabb kalkulációt automatikusan elfogadni: kérdezzen rá, mit tartalmaz pontosan, – itt, Bakonykúti határában – milyen vastagsággal és milyen jótállással.

A legjobb időpont az aszfaltozásra

Bakonykúti területén szerzett tapasztalatunk szerint A melegaszfaltos feladatok legjobb időszaka a tavasztól őszig tartó szezon: az aszfaltréteg bedolgozásához tartósan +5 °C feletti hőmérséklet kell, esőmentes idővel. Nyáron a keverék lassabban hűl, ami kedvez a tömörítésnek. Ősszel a korai fagyokra figyelünk, tavasszal a talaj felfagyására. Télen sem áll meg az élet: hideg aszfaltréteg bedolgozással nagy felületeken ilyenkor is tudunk dolgozni, – Bakonykúti esetében is – a kisebb kátyúk ideiglenes téli javítására pedig szintén van lehetőség. A tapasztalatunk: a szezon elején érdemes árajánlatot kérni, – a Bakonykúti környéki munkáinknál – mert a nyári hónapokra a naptár hamar betelik.

Bakonykúti területén a következőkre ügyelünk. Az évszak a burkolat élettartamát is befolyásolja – közvetve. A legtöbb kárt a fagyás-olvadás ciklus okozza: a repedésekbe jutó nedvesség megfagy, – a Bakonykúti környéki munkáinknál – kitágul, és szétfeszíti a burkolatot. Ezért meghatározó, hogy az őszi esők előtt elkészüljön a helyes lejtés és a csapadékelvezetés, a kisebb repedések pedig még a tél előtt el legyenek tüntetve. Ha nyáron aszfaltoztat, a tél már nem tud kárt tenni az új felületben – az első fagyos évszakot egy jól épített burkolat észre sem veszi.

Miért a víz az aszfalt első számú ellensége?

Amikor Bakonykúti környékén dolgozunk, ez a gyakorlatunk. Télen derül ki, jól épült-e a burkolat. A fagyás-olvadás ciklus a mikrorepedésekbe jutott vizet jégkristállyá alakítja, ami kitágulva feszíti szét a burkolatot – így lesz a hajszálrepedésből tavaszra kátyú. A védekezés három elem: helyes lejtés (ne álljon meg a víz), zárt, jól tömörített burkolat (ne jusson be), és a kis repedések megelőző lezárása. Ha ősszel repedést lát a burkolatán, a javítás télre halasztása a legrosszabb döntés – ilyenkor egy kis kivitelezés spórolja meg a jóval drágább helyreállítást.

Bakonykúti területén a következőkre ügyelünk. Az esés láthatatlan igényes elem: szemre sík a felület, mégis dolgozik. Már a tervezésnél eldöntjük, merre vezetjük a vizet – épülettől el, közterületre nem, lehetőleg zöldfelületre vagy kiépített elvezetésbe. Nagy felületeknél (parkolók, – a Bakonykúti környéki munkáinknál – üzemi udvarok) ez több lejtésirányt és vízelnyelőket jelent. A kátyúzásnál is figyelünk rá: a javított folt nem törheti meg az eredeti lejtésképet, – itt, Bakonykúti határában – különben a folt szélén megáll a csapadék, és kezdődik minden elölről. A vízelvezetés nem extra – a burkolat alapfelszereltsége.

Mit lehet tenni a hideg hónapokban?

Bakonykúti területén a következőkre ügyelünk. Télen a melegaszfaltos fektetés áll (+5 °C alatt szakmailag hibás lenne), de a munka nem: a hideg burkolat bedolgozás ilyenkor is megy, 8–10 cm vastagságban, gépesített tömörítéssel – nagy felületekre kifejezetten gazdaságos, 3 500 Ft/m²-től. A balesetveszélyes kátyúk télen sem várhatnak: ideiglenes hidegaszfaltos javítással kezelhetővé tesszük a tavaszig tartó időszakot, majd a szezon nyíltával elvégezzük a végleges, szélvágásos javítást. A tél emellett a tervezés ideje: felmérés, árajánlat, ütemezés – aki télen egyeztet, priorizáltan kerül sorra.

Nálunk Bakonykúti környékén ez így működik: Cégeknek és intézményeknek a tél a burkolat-karbantartás előkészítési időszaka: ilyenkor készítjük a tavaszi-nyári kivitelezések ütemtervét, mérjük fel a telephelyeket, és kötjük az éves karbantartási megállapodásokat. Aki a szezonban akar aszfaltoztatni, – Bakonykúti környékén – annak a legjobb időpontfoglalás a téli egyeztetés. A hideg hónapokban végezhető feladatok – földmunka, alapozás előkészítés, hideg aszfalt – révén pedig a projekt egy része már télen megvalósulhat, így tavasszal csak a kopóréteg marad.

Ami minket megkülönböztet

Bakonykúti területén a következőkre ügyelünk. Egy vállalkozás megbízhatóságát nyilvános adatok mutatják: cégadataink az Impresszumban nyilvánosak (Bauman Raymond Attila E.V., – Bakonykúti környékén – adószám: 91979564-1-41), áraink a weboldalon szerepelnek, referenciáink megtekinthetők, a garanciafeltételek írásban rögzítettek. Nem dolgozunk előre kért nagy összegű előleggel kis munkáknál, – Bakonykúti környékén – és minden tételről számlát adunk. Ha ezek után is kérdése van, hívjon – a legjobb bizalomépítés a közvetlen egyeztetés.

Bakonykúti esetében is ezt az elvet követjük. Országos lefedettségünk gyakorlati előnye a szervezés: a munkákat régiónként ütemezzük, így a kiszállási kiadás több megbízó között oszlik el – ettől tudunk vidéken is versenyképes árat adni. A gépparkunk saját, nem bérelt: finisher, hengerek, szélvágó, szállítójárművek – ezért nem függünk külső kapacitástól, és a határidőink tarthatók. A csapat állandó, – Bakonykúti környékén – betanult emberekből áll; az aszfaltozásban a gyakorlott kéz közvetlenül kivitel.

A tartós kátyújavítás technológiája

Bakonykúti és vonzáskörzete esetében erre figyelünk. Miért mállik ki a legtöbb „gyorsjavítás”? Mert a szabálytalan, ferde peremhez az új anyag nem tud tapadni, és a víz azonnal utat talál alá. A szélvágás pont ezt zárja ki: a vágott perem tiszta, függőleges felületet ad, – Bakonykúti területén – amelyhez a forró aszfaltréteg egybeépül. A másik kulcs a hengerelés – lapvibrátorral vagy hengerrel, a folt méretétől függően. A harmadik a perem lezárása, – Bakonykúti területén – hogy a csapadék az illesztésnél se jusson be. Ez a három lépés az eltérés a hónapokig és a sok éven át tartó javítás között.

Amikor Bakonykúti környékén dolgozunk, ez a gyakorlatunk. Mikor elég a kátyúzás, és mikor kell többre gondolni? Egyszerű mérce: ha a felület egészében ép, és csak pontszerű hiányosságok vannak, a szélvágásos kátyúzás a leggazdaságosabb. Ha ellenben a burkolat nagy részén hálós repedezés, süllyedések és sorozatos kátyúk láthatók, az az alapréteg gyengeségét jelzi – ilyenkor a folyamatos foltozgatás pénznyelő, és egy új kopóréteg vagy szakaszos újraépítés a jobb döntés. A felmérésen őszintén megmondjuk, melyik esettel állunk szemben – akkor is, ha ezzel kevesebb megbízást ajánlunk.

Járdák és sportfelületek

Nálunk Bakonykúti környékén ez így működik: Kerékpárutak és vegyes használatú felületek esetén a gördülési kényelem és az időtállóság együtt számít: az AC8 kopóréteg sima gördülést ad, – Bakonykúti esetében is – a megfelelő alapozás pedig a szegélyek menti töredezést előzi meg. A vonalvezetés csatlakozásainál (útátvezetés, – Bakonykúti területén – kapubehajtók) a szintbeli zökkenőmentes átmenet a biztonság kérdése is. Kisebb közösségi beruházásoknál – kondipark környéke, futókör, iskolaudvar – költséghatékony, ütemezhető megoldásokat kínálunk, akár meglévő alapozás megerősítésével.

Bakonykúti területén szerzett tapasztalatunk szerint Sportpályánál a felszín minősége maga a funkció: a labdapattanás kiszámíthatósága és a sérülésmentes használat múlik rajta. Ezért kizárólag AC8-at fektetünk, finisherrel, fokozott simasági követelménnyel, és az alaptól kezdve a vízelvezetésre tervezünk – egy tócsás pálya használhatatlan. Az aszfaltra igény szerint akril sportburkolat és felfestés kerülhet. Iskolai, – Bakonykúti területén – önkormányzati és egyesületi pályákat egyaránt alakítunk ki; a kivitelezést a tanítási szünetekhez igazítjuk.

Élettartam és karbantartás

Nálunk Bakonykúti környékén ez így működik: A jól megépített aszfaltburkolat kifejezetten kevés törődést kérő burkolat. Az első években gyakorlatilag nincs vele teendő: söprés, ősszel lombeltakarítás. 5–8 év után jelenhetnek meg az első hajszálrepedések – ezek időben lezárva fillérekből rendben tarthatók. A pontszerű sérüléseket (kátyú, széltöredezés) szélvágásos technológiával javítjuk. Megfelelő alappal és vízelvezetéssel a burkolat 15–25 évig szolgál komolyabb beavatkozás nélkül; ekkor többnyire nem újraépítés, hanem egy új kopóréteg ráhúzása a válasz – a régi jó alapozás tovább él.

Bakonykúti esetében is ezt az elvet követjük. Mit tehet a tulajdonos a burkolat hosszú életéért? Néhány apróságot, rendszeresen. Tartsa tisztán a felületet és a vízelvezetőket – az eltömődött folyóka megállítja a vizet. Télen a síkosságmentesítésnél kerülje az agresszív vegyszereket; a homok, – a Bakonykúti környéki munkáinknál – zúzalék vagy mérsékelt sózás helyes. Ne tároljon tartósan nehéz, kis felületen támaszkodó terhet (pl. láb nélküli konténert) a felületen. És ha repedést, süllyedést lát, hívjon minket időben – a korai javítás töredékköltségű.

Engedélyek és szabályok közérthetően

Bakonykúti esetében is ezt az elvet követjük. Magánterületen – saját udvar, kocsibejáró a telekhatáron belül, cég saját telephelye – az útburkolás általában nem engedélyköteles tevékenység. Más a helyzet, ha a feladat közterületet érint: kapubejáró közterületi szakasza, járda, útcsatlakozás. Ilyenkor útfelbontási, – a Bakonykúti környéki munkáinknál – illetve közterület-használati engedély kötelező, és a közútkezelő hozzájárulása is kellhet. Ezeket az eljárásokat ismerjük, – Bakonykúti esetében is – a kötelező műszaki tartalmat mi állítjuk össze. A felmérésen mindig tisztázzuk, hol fut a telekhatár – így nem érheti a megrendelőt kellemetlenség.

Bakonykúti területén a következőkre ügyelünk. Összefoglalva a leggyakoribb eseteket: saját udvar és telken belüli behajtó – nem engedélyköteles. Kapubejáró közterületi szakasza – engedélyköteles, intézését segítjük. Járda a ház előtt – önkormányzati egyeztetés kötelező. Cég telephelye – többnyire szabad, nagy felületnél csapadékvíz-kérdés merülhet fel. Önkormányzati vagy közútkezelői megrendelés – a teljes engedélyezési dokumentációt biztosítjuk. Ha bizonytalan, melyik eset az Öné, hívjon minket – öt percben tisztázható, és sok utólagos bosszúságot előz meg.

GYIK – aszfaltozás Bakonykúti

2026-ban Bakonykúti környékén az AC11 gépesített fektetés 7 300 Ft/m²-től indul; a teljes ár az alapozási igénytől függ. Tételes, átlátható kalkulációt adunk ingyenes helyszíni szemle után.

Egy 200–500 m²-es felszín alapozással együtt többnyire 2–3 munkanap. A kész burkolat a tömörítési feladat után rövid időn belül terhelhető.

Igen. Szélvágásos, meleg AC11-es technológiával dolgozunk, ami időtálló javítást ad – több kátyú egyidejű javítása fajlagosan olcsóbb.

Igen, minden munkánkra 3 év írásos garanciát kivitelezünk az anyag- és kivitelezési hibákra.

A melegaszfaltos munkákat +5°C felett végezzük. Hidegebb időszakban hideg burkolat bedolgozással tudunk tartós ideiglenes vagy számottevő felületű választ adni.

Elsősorban AC11 és AC8 keveréket használunk. Az AC11 parkolókhoz, utakhoz; az AC8 udvarokhoz, sportpályákhoz, járdákhoz ajánlott. Nagy területekre hideg burkolat bedolgozás is kérhető.

Esőben melegaszfaltot nem fektetünk, ilyenkor a kivitelezést a legközelebbi száraz időpontra ütemezzük át, amiről azonnal értesítjük.

Igen, ha a régi burkolat szerkezetileg ép. Ilyenkor bitumen emulziós permetezés után új kopóréteg kerül rá – ez gyorsabb és olcsóbb, mint a teljes újraépítés.

Igen, a bontási és kitermelt anyag elszállítása az ajánlatunk része – a munkaterületet tisztán adjuk át.

Igen, a néhány négyzetméteres kátyúzástól a több ezer négyzetméteres parkolóépítésig minden nagyságrendben dolgozunk.

Kérjen ajánlatot Bakonykútin!

Ingyenes helyszíni felmérés, 24 órás válaszidő, 3 év garancia.